Кабель с адаптером 15-полюсный

Переходной кабель

Высококачественный 15-полюсный кабель с адаптером, разработанный для обеспечения надежной и полной электрической связи между современным грузовиком и прицепом. Этот переходной кабель позволяет легко подключить тягач с 15-контактным разъемом к прицепам, использующим стандартные 7-контактные вилки типов N и S, гарантируя бесперебойную работу всех систем, включая ABS.

Особенности и преимущества:

• Универсальное Подключение: Идеально подходит для перехода от 15-контактного разъема грузовика к двум раздельным 7-контактным вилкам прицепа (типа N и типа S). Это стандартное решение для совместимости электрооборудования автопоездов.
• Высокая Надежность: Изготовлен из прочного 15-ядерного TPU кабеля, который обладает исключительной устойчивостью к истиранию, воздействию масел, топлива и экстремальных температур. Такая конструкция обеспечивает долгий срок службы даже в самых суровых условиях эксплуатации.
• Соответствие Стандартам Безопасности: Кабель GGVS-/ADR- одобрен, что подтверждает его пригодность для использования на транспортных средствах, перевозящих опасные грузы. Это гарантирует соответствие строгим международным требованиям безопасности.
• Полная Комплектация: Поставляется с прочным 15-ядерным штекером (внутренний Ø40 мм) для подключения к грузовику и двумя алюминиевыми 7-ядерными штекерами 24В (типа N и типа S) для прицепа.
• Оптимальная Длина: С общей длиной 2500 мм, кабель обеспечивает достаточную гибкость и удобство при соединении грузовика с прицепом, позволяя комфортно маневрировать.

Характеристики:

• Название: Кабель 15-полюсный с адаптером
• Краткое описание: Кабель (из 15 полюсов в 2×7 полюсов)
• Код продукта: A20001
• Код EAN: 4779035144442
• Применение: Переходной кабель от грузовика (15-контактный) к прицепу (вилки типа S и N)
• Описание: 15-ядерный TPU кабель, GGVS-/ADR- одобренный, с 15-ядерным штекером, внутренний Ø40 mm. 1 ALU-штекер, 7-ядерный, 24V типа N, 1 ALU-штекер, 7-ядерный, 24V типа S
• Длина: 2500 мм

Этот 15-полюсный кабель с адаптером – незаменимый компонент для обеспечения надежной и безопасной работы электрических систем в составе автопоездов, особенно при работе с различными типами прицепов.