Почему важно соблюдать межсервисный интервал обслуживания автомобиля?

17.05.19

Основной задачей технического обслуживания транспорта является предотвратить неожиданную поломку или отказ каких либо деталей и систем автомобиля. Ведь зачастую, своевременная замена какой-то маленькой недорогой детали не допустит поломку более дорогостоящего механизма и сможет сэкономить Вам средства и время.

Классификация техобслуживания

Объем работ по ТО определяется несколькими факторами: год выпуска, марка авто, пробег, сезонность использования.
Особенно важным ТО является для грузовых автомобилей и автобусов, т.к. они перевозят груз на дальние расстояния и пассажиров, за чью безопасность отвечает перевозчик.

Можно выделить основные виды ТО для грузовых авто:

ежедневное ТО
первое ТО-1
второе ТО-2
сезонное ТО

	Ежедневное ТО Это условное техобслуживание, которое желательно проводить каждый раз перед стартом двигателя. Необходимо осмотреть состояние шин (проверить давление, наличие повреждений); наличие течи разных жидкостей (тормозная, масло, антифриз), а также их уровень в бачках; работоспособность светоуказателей.
	ТО-1 В первое техобслуживаение входят процедуры с ежедневного ТО и прибавляются еще работы: уборка салона и мойка кузова; заправочные (замена моторного масла и фильтра); работы по регулировке и контрольно-диагностические (степень натяжения ремней, люфт педалей и руля, проверка ручника); электротехнические (тест электрической части, проверка целостности проводов, замена изношенных коннекторов, контактов и предохранителей); крепежные (крепления руля, колесных дисков, КПП, глушителя, тормозов).
	ТО-2 Он включает в себя все работы с ТО-1, но с более детальной диагностикой базовых систем автомобиля. В него входит больше работы, связанных с заменой жидкостей: масло трансмиссионное масло в мостах (особенно для грузовых автомобилей) тормозная антифриз масло гидравлическое Также при большом пробеге необходимо заменять некоторые детали: фильтры (салона, топливные и воздушные) свечи ролики и ремень ГРМ. Еще в большем объеме проводят регулировочные и крепежные работы.
	Сезонное ТО Его проводят, чтобы подготовить транспортное средство к использованию зимой или летом. Резкий перепад температуры воздуха отражается на работе всех систем транспорта: зимой, например, масло и смазки нужны менее вязкие, ухудшается пуск аккумулятора и т.д. Так же основным действием в сезонный ТО является замена шин.

Нужно ли экономить на ТО?

Работы по техобслуживанию, кроме ежедневного, платные и много водителей задумываются стоит ли его проходить. Тут имеет место срок эксплуатации автомобиля и страна проживания. В некоторых странах ТО является обязательной процедурой каждый определенный промежуток времени. В других странах его проходить не обязательно.

Конечно же, через полгода после покупки нет необходимости проходить ТО, но некоторые производители сохраняют гарантию на авто только при своевременном прохождении осмотра.

Если гарантия на транспорт уже закончилась, то становится проще. Ведь сейчас многие водители могут проверить некоторые (а то и большинство) механизмов самостоятельно. Особенно водители грузовых автомобилей.

Если вы сами нашли неисправную запчасть или специалисты обнаружили поломку во время ТО, Вы можете заказать эту деталь у нас.
У нас дешевле, чем в магазине!

Почему стоить сотрудничать именно с нами

Гарантия на запчасти и услуги
Дополнительные скидки, в зависимости от объема заказа
Дисконтные карты
Цена на ремонт примерно на 5-10% ниже за счет большого количества клиентов